Mi również bardzo podoba się ten samolot. Szczególnie widok z kabiny i milion możliwości, które daje. Samolot daje wiele, wiele satysfakcji, mi osobiście dlatego, że z bobowca poziomego staje się w jednej sekundzie w nurkującego (bo np. wynikla taka potrzeba z powodu źle wykonanego podejśca, przerwania podejścia przez dzialanie obr. plot. itp.). Skuteczność ataków jest ogromna ale jak zauważyl autor, również w obronie prawie nie ma sobie równych. Szczególnie radzieckie myśliwce, które są przecież slabo opancerzone i często mają nie wystarczającą sile ognia) będą miay problem. Trudno jest go chociażby dogonić! Żeby poradzić sobie z Ju-88 trzeba mieć wprawę, atakować z glową i wykorzystywać tą jedną jedyną okazję, bo np. I-16 drugiej mieć często nie będzie...

Dzięki za artykul - bardzo byl potrzebny! Szczególnie interesujące są ciekawostki, zdjęcia i tabele!

P.S. Jeśli już ktoś musi podchodzić o tylu... to zdecydowanie lepiej od góry! Zawsze to jeden MG strzela a nie dwa!

Ciekawy rys historyczny. Dobrze napisane i "okraszone" fajnymi zdjęciami. Mało o obsłudze w locie i technice pilotażu. Fajne ciekawostki.
Porównajcie jakość i rozmiar artykułów z początkowego okresu działalności serwisu, a obecnie. Moim zdaniem widać progres ;)
p.s.
Pozostałe uwagi na maila.