gototopgototop

EXTREME 3D PRO

        W związku z pytaniami na jakim sprzęcie latam, opisze mój joystik na łamach strony. Jeśli latacie na innym dżoju opiszcie go i wyślijcie opis na adres Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. . Po weryfikacji opublikuję Wasze opisy w dziale sprzęt oczywiście podpisując artykuł Waszym nickiem lub imieniem i nazwiskiem.(wedle upodobań autora)

         Przejdźmy do opisu. Mój dżoj to Logitech Extreme 3d pro. Używam go od ponad półtora roku i póki co nie mogę narzekać. Jak zapewne wiecie ma sterowalne wszystkie trzy osie plus mała przepustnica. Wygląda tak:

alt

 

          Niby nic wielkiego. Dżoj jak dżoj. Ma jednak jedną niezaprzeczalną zaletę: jest trwały. Biorąc pod uwagę wielkość moich dłoni śmiało mogę go polecić dużym pilotom. Natomiast zupełnie nie nadaje się dla kobiet (tak tak panowie kobiety też latają w sturmoviku pozdrawiam 300_Mamba) i dla graczy o małych dłoniach. Na podstawie znajduje się sześć przycisków i przepustnica. Na główce rękojeści usytuowano cztery przyciski, hat, dwa przyciski fire.

 alt

        Na powyższym zdjęciu dokładnie widać płetwę w dolnej części rękojeści do podtrzymywania dłoni. Płetwa spełnia swoje zadanie jest tylko troszkę za duża czasem po prostu jej końcówka wpija się w dłoń. Tak jest przynajmniej w moim przypadku. Jest jeszcze jeden mankament tego sprzętu. Zbyt mocna sprężyna. Nie należę do słabych ale ze sprężyną po prost przesadzili do tego stopnia że po trzech dniach walki z dźojem rozebrałem go i wymieniłem sprężynę (pasuje jak ulał sprężyna z reflektora samochodowego podtrzymująca żarówkę). Po tej zmianie latanie stało się przyjemnością.

         Jak już wspominałem latam na nim od półtora roku i nie zauważyłem żadnych niepokojących oznak starzenia. Wszystkie przyciski działają jak należy. Przepustnica pracuje płynnie, rękojeść też we wszystkich płaszczyznach. Kupując X3D otrzymasz:

alt 

          Zdaję sobie sprawę, że wielu graczy uważa, iż są dżoje w cenie X3D znacznie lepsze ładniejsze i bardziej funkcjonalne. Owszem są, ale żaden nie dorównuje wytrzymałościa temu zawodnikowi. Przypomnijcie sobie starzy piloci ile razy łamaliście przycisk spustu w ferworze walki. W tym dżoju złamać się go nie da tak jest zbudowany. I chociaż nie jest ładny to dobrze spełnia zadanie, do którego go stworzono przekonał się o tym nie jeden pilot walczący przeciwko mnie  w sturmoviku online. 

alt  

Komentarze 

 
#22 316_Minamir 2011-02-26 19:37
Dziwne, przycisk to przycisk i nie powinno być różnicy pomiędzy tymi na czubku a tymi na podstawie. Co się stało, nie dało się ich w ogóle przypisać?
 
 
#21 Blakhart 2011-02-26 19:37
Cytuję col.Kurtz:
Okay, może to pomoże komuś, kto używa, używać ma zamiar tego joya w Sturmoviku. Otóż nie da się trymować przyciskami z podstawy, jedynie tymi z główki (3 lewo, 5 prawo, 4 ciężki na ogon i 6 na nos), są tylko cztery, trochę niewiele, ale można wytrymować Bf109 tak, by szedł jak po sznurku. Tego nie wiedziałem, że te przyciski do tych funkcji się nie nadają - taki joy. Tego dowiedziałem się o swoim joy`u. Hat działa bez wsparcia programowego, wystarczy wcisnąć F9 w trakcie gry - jest to zapamiętywane i nie ma potrzeby wciskania za każdym razem.


Polski na język ty kiedyś chodziłeś ucząc o stylistyce się ? Ciekawości czystej z pytam.
 
 
#20 col.Kurtz 2011-02-26 19:12
Okay, może to pomoże komuś, kto używa, używać ma zamiar tego joya w Sturmoviku. Otóż nie da się trymować przyciskami z podstawy, jedynie tymi z główki (3 lewo, 5 prawo, 4 ciężki na ogon i 6 na nos), są tylko cztery, trochę niewiele, ale można wytrymować Bf109 tak, by szedł jak po sznurku. Tego nie wiedziałem, że te przyciski do tych funkcji się nie nadają - taki joy. Tego dowiedziałem się o swoim joy`u. Hat działa bez wsparcia programowego, wystarczy wcisnąć F9 w trakcie gry - jest to zapamiętywane i nie ma potrzeby wciskania za każdym razem.
 
 
#19 col.Kurtz 2011-02-23 20:19
Cytuję Enki:
"#5 col.Kurtz 2011-02-21 13:14
"Yyy... rozebrałeś i zmieniłeś sprężynę? A jak, nie powiesz już Waść?"

Powiem, powiem. Nie wiem jak twoja wersja będzie się sprawować ale mój Force 3D PRO (z forcefeedback'iem) poszedł w odstawkę (wstawiony do magazynu w dziale sprzęt w konserwacji, używany [kat. II]). Wymontowałem z niego przepustnicę i zamontowałem na klawiaturze.Działa. Miałem to opisać ale zrezygnowałem. Za dużo kombinacji i nikt tego nie używa. Lepiej kupić nowego joy'a. Przeszedłem na Thrustmaster T. Flight Hotas-X i dopiero mogłem poznać prawdziwe zalety trymowania. Samolot zaczął szybciej latać z uwagi na mniejsze opory wiecznie dotąd wychylanych sterów. Jeśli ten twój jest podobny do Hotas'a-x (sztywny drążek bez wkurzającego, zawodzącego w najważniejszych momentach sprzężenia zwrotnego) to życie będzie piękne. Podstawa to przypisanie trymowania w grze do wygodnych przycisków/klawiszy. U mnie trymer lotek i wysokości to strzałki na klawiaturze alfabetycznej. W górę - ciężki na nos. W dół - lekki na nos (czyli "ciężki na ogon"). Lewo-lewo, prawo-prawo ;-). Trymer steru kierunku mam w rękojeści obrotów silnika (duże ułatwienie) ale można np. przypisać je do liter "z" i "x" jak to miałem pierwotnie.

Tak dopytywałem, bo mój stick widać above... ;-) i rzeczywiście jest mało elastyczny, lekko uciska po jakimś czasie nasadę kciuka :oops: czy jak nazwać tę anatomiczną część dłoni. Także nie jest to Force 3D, ale Extreme 3D, jakoś do drgań mnie nie ciągnęło, nawet w padzie Logitecha mam, ale nie korzystam. Wystarczy mi drgająca kierownica mego mondeo na polskich drogach - btw, piękny film, taki off topic :-)
Co do trymowania, to mam je na przyciskach 4 i 6, gdzieś u kogoś to podejrzałem, nie, że leniwy jestem, ale... czemu nie korzystać ze sprawdzonych i dobrych metod :-) Pozostałych rzeczy nadal się uczę, z mniejszym lub większym sukcesem :oops:
 
 
#18 316G_Enki 2011-02-23 11:51
"#5 col.Kurtz 2011-02-21 13:14
"Yyy... rozebrałeś i zmieniłeś sprężynę? A jak, nie powiesz już Waść?"

Powiem, powiem. Nie wiem jak twoja wersja będzie się sprawować ale mój Force 3D PRO (z forcefeedback'iem) poszedł w odstawkę (wstawiony do magazynu w dziale sprzęt w konserwacji, używany [kat. II]). Wymontowałem z niego przepustnicę i zamontowałem na klawiaturze.Działa. Miałem to opisać ale zrezygnowałem. Za dużo kombinacji i nikt tego nie używa. Lepiej kupić nowego joy'a. Przeszedłem na Thrustmaster T. Flight Hotas-X i dopiero mogłem poznać prawdziwe zalety trymowania. Samolot zaczął szybciej latać z uwagi na mniejsze opory wiecznie dotąd wychylanych sterów. Jeśli ten twój jest podobny do Hotas'a-x (sztywny drążek bez wkurzającego, zawodzącego w najważniejszych momentach sprzężenia zwrotnego) to życie będzie piękne. Podstawa to przypisanie trymowania w grze do wygodnych przycisków/klawiszy. U mnie trymer lotek i wysokości to strzałki na klawiaturze alfabetycznej. W górę - ciężki na nos. W dół - lekki na nos (czyli "ciężki na ogon"). Lewo-lewo, prawo-prawo ;-). Trymer steru kierunku mam w rękojeści obrotów silnika (duże ułatwienie) ale można np. przypisać je do liter "z" i "x" jak to miałem pierwotnie.
 
 
#17 316_Minamir 2011-02-22 17:43
Elevator Trim Negative powoduje że samolot leci bardziej "do góry", a Positive - "w dół". Ciężki nos oznacza wytrymowanie tak żeby nos bardziej opadał (bez tego samolot leciałby do góry) a ciężki ogon odwrotnie.

PS. jak najbardziej da się nauczyć tego metodą prób i błędów, wystarczy zdać się na logikę i próbować.
 
 
#16 col.Kurtz 2011-02-22 15:20
Niewątpliwie... Z poradnika, "ciężki na nos" i "ciężki na ogon". Brzmi to dla mnie nie mniej tajemniczo, jak positive, negative - opcje gry. Jakaś kolejna podpowiedź ułatwiająca życie adepta? :oops: Wiem, że męczę, ale nie wszystko da się metodą prób i błędów, dlatego proszę o wyrozumiałość :-)
 
 
#15 Blakhart 2011-02-22 00:33
W życiu też pomaga...Zapewniam.
 
 
#14 col.Kurtz 2011-02-21 22:58
Yes! Załadowałem sobie na szybko gotową misję. Tylko mój samolot, pułap 1000m. Joy na kolanach. Jedyne co zrobiłem, to przepustnica w górę, moc=85%. Najpierw obserwowałem maszynę z tyłu. Klikałem jak napisałeś... zmiana całkowita, owszem, szedł góra, dół, ale delikatnie. Joya nie tykałem nawet, mocy też. Zauważyłem potem z widoku kokpitowego, że na każde dotknięcie samolot lekko idzie w górę lub w dół. Moc wahała się pomiędzy 86, 85 a 84%. Jak napisałem, sticka nie ruszałem, jedyne co, to kilka razy naprostowałem lewo/prawo, delikatnie również, jednym palcem (co do 3d Extreme, to jak muskać). Rety, bez ruszania joya i kontroli samolot leci w końcu jak po sznurku. Dzięki, o to mi chodziło właśnie. Tak to jest być laikiem i nie wiedzieć jak poprawnie spytać. Bardzo mi to pomogło. Teraz będę to ćwiczył. Na pewno w lądowaniu też mi pomoże o strzelaniu nie wspomnę :-)
 
 
#13 316_Minamir 2011-02-21 21:25
Cytuję col.Kurtz:
Ok, dzięki. Spróbowałem, ale chyba tego nie łapię jeszcze i pozostanę w lataniu/nauce latania czytać proszę/ bez trymowania. Jak dotykam, to maszyna albo zaczyna jeszcze bardziej zadzierać nos, albo zaczyna nurkować i kończy się tym, że klik jedno, drugie, w końcu Shift+arrow up /Trim Elev Neutral czyli/ i joyem dalej wyrównuje... A chciałem jedynie lecieć sobie na pułapie 800m przez kilkanaście metrów ;-)


spróbuj tak, zamiast trzymać przycisk odpowiedzialny za trymowanie, klikaj go (naście)razy aż samolot będzie leciał równo. Jeśli teraz nie wyrobisz sobie nawyku trymowania to później będzie ciężko,a bez trymowania trudno trafić przeciwnika czy chociażby lecieć za prowadzącym.
 

Logowanie



Shoutbox

Wł‚/Wył‚ Dźwięk wł‚/wył‚ Emoty wł‚/wył‚ Historia FAQ Kide Chat

Ostatnia wiadomość 9 minut 51 sekund temu

316_Minamir: Sto lat Bartku!
316G_Kubutek: Podpisuję się pod życzeniami Stefa. Najlepszego Bartek, 100! ;D
Flogger: Bartusieczku! Sto latek! Loffju! :*
316G_Stef: Wszystkiego najlepszego Bartłomieju. :)
316_Artur: -=LINK=- pouczające
Flogger: :*
316_Artur: No dobra mi też się zdarza popełniać literówki najmocniej przepraszam FLOGGER, dziękuję FLOGGER, proszę FLOGGER :D
Flogger: Nie znam gościa :D
Flogger: Tylko... kto to jest Folger? :D hahaha
Flogger: Już mi się podoba! Dziękuje! :*
316_Artur: Flogger właśnie rozsyłam newsa o zawodach będziesz miło zaskoczony :D
316_Artur: Panowie bardzo ciekawy dodatek do TS3 szczególnie podczas lotów w dużej grupie z mało znanymi z głosu kolegami -=LINK=-
Blakhart: Basieks, zrobiliśmy zrzutę z chłopakami z LG, dużo nie wyszło, ale prezent jest przynajmniej od serca. Podaj adres, bo nie wiemy gdzie ma przyjechać na lapdance -=LINK=-
316_Yarden: Dobra ekipa zbierać się na loty, trzeba wysłać trochę dusz do piekła, bo inaczej kaloryfery nam szatan zakręci!
316G_Stelon: Cześć wszystkim!
100 lat, Bartek!
316_Artur: Jestem na ts
316_Yarden: Artur wejdź na TSa lub na gadu.
316_Artur: Dzięki Lesiu dziś jeszcze znajdzie się na stronie
316_Lesiu: Artur, artykuł już wysłany ;)
Albert_PL: No Basieks teraz jak już 18 stuknęła to możesz się jednego napić. :D Wszystkiego naj!
316_Artur: Basieks wszystkiego najlepszego w dniu urodzin, oby Ci się dobrze działo, w nocy stało, w dzień leżało :D
316_Sum: No kamraci dziś stoimy dowódcy na baczność ! STO LAT ;)
T.D.: -=LINK=-
316_Yarden: Niezły film, świetnie dobrany podkład... można się wzruszyć, oglądając.
Flogger: Pewnie do czasu kiedy wydali model 2012 nieźle rwał "blachary" (dosłownie) hihihi
316G_marekISPL: u mnie na Islandii gatunek bmw e 34 na wymarciu kombiaków nie widzialem ale kola nieżle poniosła fantazja.....
316G_Stelon: Nic tylko przyklasnąć Dziwnemu :)
316_Artur: Brawo Blakhart, dziękuje Blakhart, proszę Blakhart :-*
Blakhart: Ej, ale to nie mój, przez przypadek znalazłem, tyle, że jakość i zupełnie nowe ujęcia zmotywowały mnie, żebym się nim z wami podzielił ;p
316_Artur: Ok Lesiu liczę na Ciebie.

Blaki film pierwsza klasa
Flogger: 87.206.56.164
mapka do zawodów i podróży samochodami. Zapraszam.
316_Lesiu: Artur, ja Tobie ten artykuł wyśle jutro ok? Dziś nie dam rady go do końca zrobić.
Albert_PL: Blakhart...... ten filmik...e...co Ci będę gadał ...
Blakhart: Marek, to Twoja Beta czy kolegi ???
T.D.: Hahaha, piękna beema :D
316G_marekISPL: Witam -=LINK=-
T.D.: -=LINK=- Świetne ujęcia, i to w kolorze :)
skyman_pl: Trzeba było zrobić FT z odblaskami :)
skyman_pl: No i czapka nie pali się :| , jutro będę ją reanimował.
Blakhart: Nie ma zaklęcia"refly"...
Blakhart: -=LINK=-
316G_Stef: Tylko po co?.
Marcin Kiju: -=LINK=-
Oceńcie sami...
Ralu: Cześć, ktoś na ADW?
Merlin256: Muszę tylko oczyścić dysk w przyszły weekend na pewno to zainstaluję.
Merlin256: Albert pobiorę to i zainstaluje już chyba wiem o co chodzi dzięki za info :D
Merlin256: Nie Albert_PL nie oto chodzi ja po prostu nie ogarniam jak to się robi mimo dobrych instrukcji więc wiesz jak wpadnie kumpel, który się na tym zna to mi to zrobi.
Flogger: Wiekowy ona była hostowana przeze mnie prywatnie wczoraj na wstępne drobne testy. Oficjalne odbędą się i będzie info na forum. Artur, na ts wejde wieczorem to obgadamy wsio :)
wiekowy: Mapka zawodów już niedostępna?
316_Artur: Floggi skrobnij do mnie maila z wytycznymi do rozesłania użytkownikom, wyślę we wtorek

Kide Shoutbox v0.7.6

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą pisać wiadomości, zarejestruj się lub zaloguj

Partnerzy Serwisu

cenega b170x30

samoloty partner

med pat