Dywizjon 316
IL - 2 Sturmovik
Najnowsze komentarze
Statystyki odwiedzin
Dzisiaj47
Wczoraj627
W tym tygodniu47
W tym miesiącu2192
Razem odwiedzin1220890
Twoje IP >38.107.191.83
Zalogowani 0
Goście 5

WYJŚCIE Z KORKOCIĄGU PŁASKIEGO

poniedziałek, 24 sierpnia 2009 15:39
Pilotaż

        Dziś krótka lekcja jak latając P-39 AirCobra wyjść z płaskiego korkociągu w który to korkociąg maszyna ta wpada czasem bez najmniejszego ostrzeżenia.

         Zaczynamy. Mniemam, że już wiesz co to drążek sterowy, przepustnica i orczyk. Acha już widzę te spojrzenia pierwsze dwa i owszem ale co to orczyk? Orczyk to pedały do sterowania sterem kierunku. Potrzebny będzie jeszcze trymer steru wysokości który odpowiada za trymowanie (przesunięcie środka ciężkości) maszyny na lekki nos lub na ciężki nos.

         Teraz kiedy już wiesz co będzie potrzebne przejdźmy do sedna. Aby wyjść z płaskiego korka potrzebujemy przynajmniej 1200 m wysokości dla nowicjusza i 800 m dla wprawnego killera. Cobra wpada w korkociąg najczęściej podczas ciasnych skrętów na pełnym gazie. Zatem wchodzisz w skręt fik i samolocik już wali do ziemi obracając się jak liść na wietrze. Przy założeniu, że samolot kręci w prawo postępujemy tak: przepustnica 0 (zero) ster kierunku w stronę przeciwna niż wiruje samolot, drążek sterowy od siebie i w prawo na maksa a trymer ustawiamy na ciężki nos. Najlepiej wykonać te czynności wszystkie naraz im szybciej tym lepiej. Możesz mieć wrażenie na początku, że nic sie nie dzieje a samolot nie ma zamiaru wyjść z korkociągu to jednak nie jest prawda. Po trzecim lub czwartym wachnięciu na nos samolot wejdzie w lot pionowy a teraz to już gaz do dechy i w górę tylko delikatnie.

           Wszystkie te czynności możesz zobaczyć na poniższym filmie nagranym wczoraj 23.08.2009 na serwerze Skies of Valor. Jest tam jednak pewna nieścisłość. W pierwszej fazie wychodzenia z korkociągu oddałem drążek od siebie i w lewo, to błąd kiedy skubnąłem sie co jest grane przesunąłem go w prawo i potem już tylko trzy zwitki i wyjście. Nie jest to takie trudne, tylko na takie wyglądaPuszcza oko

 

      

 

        

 

            Film najlepiej zobaczyć w HD pięknie widać wszystkie szczegóły w kokpicie.

 

 

Komentarze 

 
#1 szemkel 2010-08-06 09:14
Wczoraj przeczytałem artykuł a już dzisiaj bez większego problemu udało mi się wyprowadzić samolot. Jestem jeszcze raczej zielonym pilotem i na razie "szkolę się" na I-16. Oczywiście popełniłem ten sam błąd co Autor - najpierw drążek w niewłaściwym kierunku - ale jak tylko sobie przypomniałem i poprawiłem, samolot prawie natychmiast wyszedł z korka. Inna sprawa, że nie udało mi się po tym manewrze wycisnąć z silnika jakiejkolwiek mocy ale to chyba zbieg okoliczności...
 

Dodaj komentarz

Kod antysapmowy
Odśwież


Shoutbox
Wł/Wył Dźwięk Emoty Historia FAQ Kide Chat

ostatni 3 godzin 53 minut temu

316_Danny: Panowie! Znalazłem filmik z mojego obozu (niestety załapałem się tylko jako biegający pixel choć jest wysoce prawdopodobne, że wykonywałem nie jeden z tych lotów) ! ! ! :)) «link»
legion: Dzięki za loty do usłyszenia jutro mam nadzieje.
Arczi_PL: Dzięki za loty Panowie. Dobranoc.
Sum: Skubańce :) «link»
Arczi_PL: Może faktycznie, sam fakt zrobienia czegoś tak głupiego, nie jest śmieszne, ale wiedząc co i jak się wydarzyło, i słysząc ten rechot nie potrafiłem się nie śmiać.
316R_Yarden.PL: Chodźcież na tego TSa...
316R_Yarden.PL: Dobra, może nie jest śmieszne ale cieakwe :!
316_Artur: nie wiem co jest w tym śmiesznego mogli go zabić gość poleciał jak szmata :\
Arczi_PL: Mega filmik :)
316R_Yarden.PL: Ok, już czekam na Panów symulotników :)) tak swoją drogą to jest boskie: «link» :S
316_Basieks: AKTUALIZACJA!!! AKTUALIZACJA!!! AKTUALIZACJA!!!
NEWSLETTER!
Szatan: szukam sobie serva do wznawiania nawyków w pilotażu online
Szatan: napisze :) w opsie maja "no boom and zoom"
316_Artur: koło 20tej szatan daj linka
Szatan: o lol widzieliscie opis serva fun 4 all?
316_Minamir: Artur też zaraz idę, o której będziecie na TSie to wpadłbym na chwilę?
316_Artur: dzięki narka i przyjemnej pracy
Enki: Też się odmeldowuję. Jeszcze szybciutko jakiś locik "na krzyżyku", ku pokrzepieniu serca i w drogę. Służba nie drużba . Udanych łowów Panowie. Połamania goleni i miłych snów!.
Szatan: dobra
316_Artur: tak mam zostawiam na jutro rano żeby na spokojnie poczytać
Szatan: Artur dotarly moje oba maile?
316_Artur: ok
316R_Yarden.PL: Dobra, biorę się za naukę, będę na TSie o 19.30 najpóźniej :$
Szatan: hmm w tej histori lepiej sie wogule pisze :)
316R_Yarden.PL: Aha, ok.
Artur - widziałem ten filmik z koszeniem trawy, tuż przed wyjściem go obejrzałem. Fajniutki :S
316_Minamir: Yarden, klikasz Historia, potem nad wiadomościami znowu Historia i masz kilka stron po 100 wiadomości
316R_Yarden.PL: :))
316R_Yarden.PL: Odnośnie historii - to jest zgniła administratorsko-kap italistyczna propaganda - tak jak wczoraj mówił Evoo, mam w niej tylko to, co widzę normalnie.
Enki: Nawet się jedna katapultowała z Orlika, kilka lat temu ;). Ale jak by mi mechanik tak wyregulował napędy w moim Jaku jak ma to w jo'u to oddał bym go pod sąd wojenny!. :)
316R_Yarden.PL: Ja się Artur nie zgodzę z opinią o Xie - latam na nim od początku, to mój jedyny joy i jest bardzo wygodny oraz ergonomiczny. Poza tym sam wczoraj mówiłeś, jakie są drągi w śmigłowcach - czyżby w lotnictwie służyły panienki? :))
Enki: Fire Fox'a. Ale po powrocie (zaraz muszę jechać) mam zamiar go reinstalować bo po kilku updatach do nowszych wersji zaczyna świrować!. Taki folklor lokalny ;)
316_Minamir: Yarden, chyba tak
316R_Yarden.PL: Suncoma to chyba używa Sundowner :))
316_Artur: Yarden jak będziesz chciał to podeślę ci linka do koszenia trawy śmigłowcem
316_Artur: Enki a jaką ty masz przeglądarkę u mnie odświeża się normalnie no może z sekundowym opóźnieniem
Szatan: ja używam ego bo miałem dosc laserowych walk «link» a poza tym ten mod poprawia fps :)
316_Minamir: Yarde, przecież masz historię : P
316_Artur: Potrenuję nasze kadry ,

Yarden lewy górny przycisk zmień na czerwony i po kłopocie
Enki: I jeszcze to ręczne odświeżanie. Momentami massakra. :))
316R_Yarden.PL: Panowie, cholercia, nie piszcie tyle, bo nie mogę boksa od dołu przeczytać!! :`
Enki: He he. Wiązki!. Skupienie mam ustawione według opisu historycznego. W spitach nasi dawali punkt zbieżności na 200 metrów. Na tej odległości to prawie "wiązka".
316_Artur: ja niestety nie nie chcę psuć statystyk :\
Szatan: hehe wystarczy zmienić terecers na inne i masz efekty jak star wars Minamir:D
316_Minamir: Cześć Basieks
316_Artur: w czajce różnica jest niewielka sika na zielono jak laserem
316_Basieks: Przecież w wruskich maszynach Szkasy to właśnie takie lasery:) witam wszystkich:) Kto dziś forncik polata?
316_Minamir: "odchylenie wiązki" - brzmi jak laser ze star wars :S
Enki: Mój ma już ponad dwa lata ale luzy są, w zasadzie, ciągle takie same!. Prawie zawsze kiedy wypracuję pozycję do strzału i nacisnę spusty, mimowolny ruch obrotowy dłoni powoduje odchylenie wiązki w prawo. Spaliłem tak wiele pewnych akcji!.
316_Artur: Z X-em jest ten problem że jest za delikatny to yoj dla kobiety
Szatan: tez mam cyborga evo tyle ze force i mogę powiedzieć ze po tylu latach użytkowania to sie po prostu rozlatuje kalibracja siada coraz bardziej hat prawie już nie działa przyciski się zacinają, a luzy sa straszne, ten joy jest dobry na góra 3-4 lata potem wymiana

Kide Shoutbox v0.7.2

Tylko zarejestrowani mogą pisać wiadomości, zarejestruj się lub zaloguj

Copyright © 2009 sturmovik.pl.
All Rights Reserved.Wszelkie prawa zastrzeżone.

Created by Artur Żugaj.